网通大厂明泰科技(TWSE:3380)今(20)日参与2022 Taipei AMPA「台北国际车用电子展」为期四天的展出,摊位位于南港展览1馆一楼K0430。明泰此次将展出短、中、长距及2D/3D雷达、全周影像行车辅助系统(Around View Monitor, AVM),及先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS)等相关技术与产品。
明泰科技总经理林裕钦表示,明泰发展毫米波(mmWave)技术以来,已将雷达技术纯熟发展并应用于车用、工业控制、安全监控等领域雷达感测技术,目前已成功量产24GHz、77GHz,以及79GHz频段雷达,并将持续往高精准度、高绕射性能、高反射率、虚拟数组型天线等软件/影像雷达发展。
根据ARTC研究显示,现阶段自动驾驶系统主要透过交互使用毫米波雷达、光达、摄影机等感测系统达成。但现有毫米波雷达系统无法判测俯仰角度,且清晰度不足,仅能逐区块判定是否有车辆等对象,亦即盲区警示;光达虽可达到高清3D地图建模,但安装位置限制较大,光达镜头前方不能有任何遮蔽物,且价格高昂,易受天候影响,高强度光束波对人体影响较大,若直射眼睛易造成伤害,所以目前商用化最低;至于摄影机虽硬件成本较为低廉,但需要强大软件团队将影像进行AI训练,故整体方案成本亦要价不菲,且最容易受到天候影响。明泰长期致力于车用通讯网络技术研发,掌握市场需求,为了弥补毫米波雷达、光达、摄影机之不足,明泰积极投入资源,开发目前最先进的4D影像雷达相关技术。
近年来,随着车联网技术创新及网络普及化,明泰透过多年研制通讯、天线、毫米波、雷达感测等相关技术,可以为客户客制化开发4D影像雷达及车用通讯网络系统,真正达到感测通讯无缝衔接,使自驾车及车联网不再昂贵不可及。同时,明泰也具备毫米波雷达自主开发及算法技术能力之高度竞争优势,可为客户的场景调整客制化产品,并进一步结合雷达感测、网络摄影机及网络通讯技术,掌握车联网未来发展商机。
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